スバルの先進安全技術高機能化と低価格化で普及への道筋を付けるアイサイト 自動車 テクノロジー 安全 10年5月日(木) 11時30分アイサイトのしくみ 運転支援システム アイサイトオーナーズサポート SUBARU トップ アイサイト オーナーズ サポート アイサイトのしくみ アイサイトのしくみ アイサイトX 機能説明 アイサイト ver3 プリクラッシュブレーキ機能説明(アイサイト ver2)全車速追従機能付クルーズコントロール 運転支援システム アイサイトオーナーズサポート SUBARU 「安心プロテクト3」はこんなにおトク! まとまった頭金を用意しなくても月々のお支払いがグッと抑えられる残価設定型クレジット。 SUBARUなら安心補償サービスが無料でついてきます。 今すぐ乗れる、かしこい買い方プラン。 新
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アイサイト バージョン3 機能
アイサイト バージョン3 機能- アイサイト:5つの機能 アイサイトには、5つの機能が搭載されています。 1 「ぶつからない技術」 自動ブレーキによる衝突回避・軽減機能(プリクラッシュブレーキ) 2 「ついていく技 アイサイト3 10年のver2発表から4年後の14年更なる進化をして登場しました。 ver3では優れていた基本性能をさらに向上させたと共に、メインとなるステレオカメラの性能を今まで以上に格別なものとしていますのでご紹介します。 アイサイト3の機能
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EyeSight ver3:14年〜19年 14年6月に先代レヴォーグと共に登場した、ver3。 白黒画像認識からカラー画像認識に進化し、カメラ視野角と視野距離をそれぞれ40%拡大したのがトピックでした。 カラー画像認識によって、ACC時の減速タイミングを「減速」から「ブレーキランプ点灯」に早めたため、ACCの速度制御が格段にスムーズになって実用燃費が大幅改善された他安全のために独自の開発を重ねたアイサイトによって、 追突事故発生率は84%減少、 歩行者事故発生率は49%減少しました。 さらに、アイサイトVer3は、 搭載車 追突事故発生率 % ※3 ※2 公益財団法人・交通事故総合分析センター(ITARDA)のデータを基に独自算出 詳しくはこちら ※3 14年~18年に発売したアイサイトVer3搭載車数 (456,944台)と、公益財団法人 アイサイト Ver2が出てしばらく経つのでそろそろバージョンアップ(アイサイトVer3)が発売 されるのでは!?と予想されます。 09年モデルのレガシィF型、来年のレガシィモデ
a7:アイサイトバージョン3には、前述(a4)のようにアクティブレーンキープの機能が備わる。 カメラが車線を読み取り、 65km/h以上では車線の中央付近を走れるようにハンドル操作を支援してくれる 。 アイサイト ver3をバージョンアップするなら アウトバックを選んだ理由は、荷物が載るデカいボディに当代随一の運転支援機能(ACCと衝突被害軽減ブレーキ)がついていた点です。 購入した14年当時、アイサイトver3の性能は価格も含めてダントツでしたアイサイト バージョン 違い、メリット、デメリットアイサイトX、新世代アイサイト、ツーリングアシスト、バージョン3、バージョン2、バージョン1の機能、性能の違いは? タケシの自動車情報 1 user wwwtakeshicarnewscom
ver3用の撥水コーティングは、アイサイト(ver1とver2)には対応していない。価格は、フロントガラスだけだと約9000円、全面だと約2万00円となっている 次ページは ガラスのコーティングの施工方法ただ、アイサイトのバージョンが同じ2や3でも、車種やアプライド(世代)によって機能や精度に違いがあるので、ここではEyeSight 2はインプレッサスポーツ GP7 12年式 アプライドA型搭載、EyeSight 3は SUBARU XV GT7 17年式 アプライドB型搭載モデルを指すことにアイサイト Ver3 の使い心地 新車購入したレボーグに搭載されている EyeSight は、期待せずに購入しました。 「 多少でも安全になれば 」と考えていたのは事実ですが、本音は、 EyeSight を選択すると追加される 他の装備に期待していた のです。 つまり
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